Des batteries de seconde vie au service du réseau électrique 

visuel principal article blog MobEnergy

Un monde décarboné = un monde 100% électrique Lorsqu’on parle de « décarboner notre monde », on oublie de parler de l’électrification massive qui nous attend. La fin des énergies fossiles et des engins thermiques nous emmène inévitablement vers un monde « 100% électrique ». Prenons la mobilité par exemple : responsable de 31% des émissions de gaz à effets…

Révolutionner le stockage de l’énergie : Le rôle de la production d’énergie sans carbone

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La transition vers un avenir sans combustibles fossiles est l’un des plus grands défis que l’humanité n’ait jamais eu à relever. En effet, le problème est aujourd’hui plus urgent que jamais. Pourtant, encore 85 % des émissions mondiales de CO2 proviennent de la combustion d’énergies fossiles. Nous dépendons toujours de l’électricité produite à partir de…

Autoproduction d’Énergie Renouvelable : Révolution des Modèles Économiques Routiers

Visuel principal articleblog DB Schenker

Cap sur de nouveaux modèles économiques d’EnR en autoproduction / autoconsommation locaux pour les transports de marchandises routier. Dans cette ère de transition énergétique, l’autoproduction et l’autoconsommation locale d’énergies renouvelables (EnR) jouent un rôle crucial dans la transformation des entrepôts de transports de marchandises routiers. Cet article explore comment cette évolution contribue à la réduction…

SprintProject est Innovation Partner du SITL

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Le Rendez-vous Incontournable du Transport et de la Logistique Le Salon International du Transport et de la Logistique (SITL) est à nos portes, et pour la sixième année consécutive, SprintProject se distingue en tant qu’Innovation Partner de cet événement emblématique. Dans cet article, plongeons dans les détails du SITL 2024. Le SITL overview de l’édition…

La Méthodologie SprintProject pour Accélérer votre Stratégie d’Innovation !

Méthodologie SprintProject blog évaluation start-up

Nous sommes ravis de partager avec vous la méthodologie SprintProject qui caractérise notre approche d’accompagnement des grandes entreprises dans leur stratégie d’innovation, de la réflexion stratégique à la mise en œuvre de solutions concrètes. Notre approche méthodologique se base sur trois piliers fondamentaux : la veille stratégique, l’analyse et le management de projet. Méthode de Veille…

De l’artisanat à l’industrie : l’explosion des nouveaux véhicules de livraison urbaine … ou 50 nuances de verdissement

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En affichant l’ambition d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050, l’Union Européenne déploie un véritable rétroplanning dans les différents états membres. 2035, ça y est la date est gravée dans le marbre européen. A compter de cette année-là, il sera interdit de vendre des voitures et véhicules utilitaires légers neufs à essence et diesel, au…

Moins de gadgets, plus de pragmatisme pour le CES 2023

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J’ai eu le privilège de participer au CES 2023. C’était une première pour moi, et je tenais vraiment à investir du temps pour participer à ce gigantesque salon mettant à l’honneur l’innovation au sens large et la rencontre avec des startups du monde entier. Omniprésence de la FrenchTech : quelle belle vitrine ! J’ai en particulier été…

Wallonie : la Supply Chain est au cœur des enjeux du CES 2023 à Las Vegas

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Le CES Las Vegas s’est déroulé en ce début du mois de janvier et une nouvelle fois, ce salon s’est révélé être un salon incontournable en ce qui concerne les technologies du futur. Celui-ci s’est affirmé une nouvelle fois comme le rendez-vous mondial de la Tech. Il est également en train de devenir un salon…

CES 2023 : RETEX DE LA DÉLÉGATION SPRINTPROJECT

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Du 5 au 8 janvier les experts de SprintProject et sa délégation de Dirigeants de la Supply Chain et du Retail se sont envolées au CES de Las Vegas, et sont partis à la recherche des dernières innovations et actualités qui impacteront demain les métiers de la Supply Chain. Nous avons donné la parole aux…

Une logistique pour la ville et avec la ville

Les modèles économiques de l’E-commerce alimentaire, à part quelques rares exceptions, n’atteignent pas la rentabilité. Notamment ceux qui reposent sur la livraison à domicile dans les zones urbaines. Parallèlement, les villes qui sont légitimement à la recherche de « respiration », modifient brutalement les flux routiers en limitant les accès principaux et en priorisant les trajets en…

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