La Supply Chain de proximité, dont celle du dernier mètre correspond à l’ensemble des activités logistiques qu’il faut organiser et exécuter à proximité du consommateur final tant dans les villes que dans les zones péri-urbaines ou rurales. La logistique urbaine vise à optimiser l’ensemble des flux de livraison ainsi que les flux de reverse logistique…
La logistique urbaine, c’est l’art et la manière d’acheminer les colis au sein des villes. Afin de faciliter cet acheminement, un mobilier urbain destiné au e-commerce a vu le jour : les casiers connectés pour le Click and Collect. Ces modèles de casiers, banalisés dans les années 2010, permettent de pallier les limites rencontrées lors…
Avec la croissance du e-commerce, « l’intensité logistique » de nos transactions commerciales en ville s’est accrue. Ce phénomène s’est amplifié avec la pandémie de COVID-19. Si les consommateurs sont repartis dans les magasins, beaucoup sont devenus omnicanaux, combinant la fréquentation de magasins en ligne et de magasins physiques. Le e-commerce transforme la ville autant que les mobilités, notamment celle de la logistique qui est de plus en…
En effet, la montée en puissance du e-commerce bouleverse les codes : fluidité des achats en ligne, compression des temps de livraison, productivité croissante des circuits… Avec une croissance de 5% /an, la logistique urbaine va fortement s’accélérer dans les années à venir. Chaque jour, 1 personne sur 10 est destinataire d’un colis. Les dix…
La cyclologistique Tirée par le développement à deux chiffres du e-commerce, la livraison de colis dans les zones urbaines est une activité en plein développement. Ce développement se heurte cependant à la volonté des territoires urbains de réduire la circulation des véhicules utilitaires. Congestion, émission de gaz à effet de serre, pollution de l’air, sont…
Où en est l’expérience clients du dernier kilomètre ? 92% des consommateurs sont demandeurs d’une livraison toujours plus rapide. Les achats e-commerce progressent de 15% chaque année. 47% des acheteurs considèrent que l’option de livraison souhaitée est rarement voire jamais disponible… Ça fait beaucoup de défis à relever ! Avec un trafic routier qui se…
2024 : la délégation japonaise arrive à Paris pour participer aux Jeux Olympiques. Le Covid 20 a succédé au Covid 19, mais les vaccins ont réglé le problème entre-temps. Cette fois-ci, tout a été repensé pour se conformer aux impératifs climatiques, et les containers de matériel sportif sont arrivés séparément une semaine avant et ont été…
Les véhicules & robots autonomes de logistique urbaine, la course est lancée ! La livraison du dernier kilomètre est un point sensible de la chaine logistique. La tension s’accroit autour de ce dernier maillon dont la mise en œuvre est à la croisée de plusieurs problématiques : augmentation significative du volume de livraison de l’e-commerce,…
Sogaris, l’IFSTTAR et l’Université Paris-Est Marne-La-Vallée lancent « Logistics City », une Chaire de recherche sur la Logistique urbaine. SprintProject, en tant qu’acteur engagé dans l’Innovation en Supply Chain et en particulier sur la Logistique Urbaine soutient la démarche ! En quelques années la logistique et la ville ont connu des bouleversements majeurs : les entrepôts se sont éloignés…
Il est 7h30 et je prends un café dans mon bistrot préféré Parisien situé à l’angle de la rue Amelot et de la rue Oberkampf. Ce jour-là, parmi les nombreux journaux éparpillés sur le comptoir, mon regard est attiré par un article en tribune. Le titre concerne le « véhicule autonome de livraison ». J’ai rendez-vous avec…
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