Moins d’invendus, moins de déchets, mieux produire ou reproduire, tels sont les objectifs de la loi Anti Gaspillage et Économie Circulaire, dite loi AGEC. Près de deux ans après son adoption, plusieurs dizaines de mesures sont entrées en vigueur au 1er janvier 2022 rebattant les cartes de la logistique.
En effet, toute l’industrie française est concernée et le secteur de l’ameublement ne fait pas figure d’exception.
Parmi les 130 articles inscrits dans la loi, certains imposent aux enseignes du mobilier de proposer une solution de reprise à leurs clients (“1 pour 1” ou “1 pour 0”) ainsi qu’une gestion des invendus pour ne pas avoir à les détruire.
“79 % des consommateurs considèrent l’engagement des marques, en faveur du développement durable, comme un facteur déterminant dans leur décision d’achat” (Capgemini, Juillet 2020)
Cette obligation légale pousse fabricants et distributeurs à adopter de nouvelles pratiques pour répondre à une clientèle de plus en plus attentive aux enjeux environnementaux et une concurrence parfois bien engagée sur le sujet.
Muscler sa logistique pour réduire son impact
Optimiser les circuits de collecte, recycler et valoriser l’ancien ou l’usagé pour donner une seconde vie au mobilier, telle est la mission de TRUSK – acteur incontournable de la livraison du dernier kilomètre, spécialisé dans le transport de colis volumineux en France (>30kg).
Engagé dans une stratégie 0 émission depuis deux ans, TRUSK aide ses enseignes partenaires à concilier intérêt environnemental et économique.
Exit le consommé-jeté
Depuis janvier 2020, le commissionnaire de transport rompt avec l’économie linéaire et offre aux enseignes “partenaires” la possibilité de récupérer le jour même le mobilier usagé de leurs clients. Tous les partis participent, ainsi, au développement d’une économie sociale et solidaire.
“Jusqu’à présent l’expérience client se cantonnait exclusivement à la livraison du produit. Depuis, la marque et le transporteur sont aussi jugés sur cette prestation de reprise”
(Thomas Effantin, Co-fondateur de TRUSK).
La révolution green est lancée
“Nous voyons beaucoup d’acteurs complexifier le parcours client avec des dates de reprise peu flexibles. Cette prise de position dégrade fortement l’expérience client” affirme Antoine Vercken (Directeur Commercial de TRUSK).
La bonne solution ? Optimiser la logistique du client final et celle du transporteur, pour dégager plus de bénéfices (satisfaction et coûts).
En assurant la reprise au même moment que la livraison (vs livraison et reprise séparées), le distributeur économise jusqu’à 50% !
N’oublions pas que pour des milliers de retailers et e-commerçants, ces mesures gouvernementales ont un impact économique non-négligeable. En effet, chaque produit livré représente un coût potentiel supplémentaire de 10 à 20€ HT quand le client souhaite une reprise de son ancien mobilier.
Ces frais s’ajoutent à une livraison du dernier kilomètre qui pèse déjà lourd dans le compte de résultats des entreprises.
Transformer une contrainte en opportunité
Un mois après la mise en application de loi, la demande est à la hausse pour ce type de service que les enseignes doivent fournir gratuitement à leurs clients finaux.
Toutefois, TRUSK constate une disparité notable selon les enseignes et les types de produits à recycler : la reprise des anciens canapés n’excède pas 5% alors que pour certains acteurs de la literie la demande atteint les 20%.
Enfin gardons à l’esprit que cette obligation légale a pour but premier de limiter le gaspillage et de favoriser l’économie circulaire : les entreprises doivent simplement apprendre à le valoriser.
TRUSK est d’ailleurs aidé par la jeune pousse SmartBack pour confier les produits de seconde main à des associations.
Consulter tous les articles « Avis d’expert » sur le blog de SprintProject
