{"id":15648,"date":"2021-03-08T17:37:22","date_gmt":"2021-03-08T16:37:22","guid":{"rendered":"https:\/\/sprint-project.com\/?p=15648"},"modified":"2023-11-22T15:11:10","modified_gmt":"2023-11-22T14:11:10","slug":"du-visuel-au-coeur-de-la-supply-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sprint-project.com\/en\/techno\/2021\/03\/du-visuel-au-coeur-de-la-supply-chain\/","title":{"rendered":"Visual at the heart of the supply chain?"},"content":{"rendered":"<p>Tout le monde en parle aujourd\u2019hui. La supply chain se digitalise. Les technologies se frayent un chemin dans cet univers qui se doit d\u2019\u00eatre hyper r\u00e9actif et flexible face \u00e0 des consommateurs qui veulent avoir acc\u00e8s \u00e0 tout, tout de suite, avec le meilleur service. Ce qui est l\u00e9gitime mais qui soul\u00e8ve de nombreuses questions de performance et de co\u00fbts \u00e0 tous les \u00e9chelons de la supply chain. C\u2019est bien \u00e9videmment l\u00e0 que la technologie peut faire la diff\u00e9rence.<\/p>\n<p>Depuis la gestion des entrep\u00f4ts jusqu\u2019\u00e0 la livraison des derniers kilom\u00e8tres, il y a une multitudes d\u2019opportunit\u00e9s pour la technologie. Les grands acteurs sont pr\u00e9sents dans ces secteurs mais les startups jouent \u00e9galement un r\u00f4le majeur dans ces transformations. Sans \u00eatre \u00ab\u00a0pollu\u00e9es\u00a0\u00bb par l\u2019histoire de ces m\u00e9tiers, elles arrivent avec un regard nouveau, poussent \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir autrement, sortent des carcans et l\u2019innovation prend de plus en plus de place dans la gestion de la supply chain au sens large.<\/p>\n<h2><strong>De la production aux Warehouses, une histoire de flux<\/strong><\/h2>\n<p>Je suis la fondatrice d\u2019AMIA Systems, soci\u00e9t\u00e9 IT sp\u00e9cialis\u00e9e dans la performance industrielle et l\u2019excellence op\u00e9rationnelle. Ayant d\u00e9but\u00e9 en 2014 avec nos logiciels dans le secteur industriel manufacturier, nous avons adapt\u00e9 notre technologie au monde des warehouses d\u00e8s 2016. Notre challenge\u00a0: faire parler les datas de mani\u00e8re visuelle.<\/p>\n<p>Au lieu de travailler sur des donn\u00e9es agr\u00e9g\u00e9es, nous prenons la totalit\u00e9 des donn\u00e9es transactionnelles en compte de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre capable de r\u00e9aliser des analyses fines et d\u00e9taill\u00e9es pour \u00e9valuer l\u2019efficacit\u00e9 de la gestion de l\u2019entrep\u00f4t. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de ces donn\u00e9es, nous sommes alors capable de simuler l\u2019entrep\u00f4t avec de nouveaux param\u00e9trages et de proposer des pistes d\u2019am\u00e9liorations que ce soit en terme de gestion de slottings, de strat\u00e9gie de picking, de design d\u2019entrep\u00f4t\u2026<\/p>\n<p>Peut-on parler de Big Data\u00a0? J\u2019aime \u00e0 penser que oui, \u00e9tant donn\u00e9 le temps que l\u2019on peut perdre avec Excel lors du traitement de ces jeux de donn\u00e9es importants et la difficult\u00e9 \u00e0 les faire parler\u2026<\/p>\n<p>En logistique, des \u00e9valuations standards, statiques, sur excel sont en g\u00e9n\u00e9ral r\u00e9alis\u00e9es, que ce soit pour des analyses ABC ou l\u2019\u00e9valuation de KPIs (comme par exemple l\u2019utilisation et l\u2019usure des \u00e9quipements). Apporter une repr\u00e9sentation graphique des flux de l\u2019entrep\u00f4t, des KPIs op\u00e9rationnels comme le nombre de kilom\u00e8tres r\u00e9alis\u00e9s, \u00e0 vide ou charg\u00e9 donne \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir. Non pas aux externes qui pourraient venir en support aux logisticiens, mais bien aux \u00e9quipes de terrain. Montrer l\u2019efficacit\u00e9 d\u2019un entrep\u00f4t de mani\u00e8re visuelle permet d\u2019apporter de nouvelles pistes de r\u00e9flexions aux \u00e9quipes internes qui poss\u00e8dent la connaissance de terrain avec ces multiples contraintes. Cela permet notamment d\u2019identifier les pertes ou mettre en \u00e9vidence les incoh\u00e9rences au niveau des master data.<\/p>\n<p>Quand le syst\u00e8me est complexe par sa taille, ses multiples process, disposer d\u2019un outil pour prendre de la hauteur, aborder les probl\u00e8mes dans leur globalit\u00e9 et aider dans le processus de d\u00e9cision prend toute son importance. Que ce soit pour des d\u00e9cisions strat\u00e9giques d\u2019investissements, de diversification ou pour accompagner l\u2019am\u00e9lioration continue sur le terrain.<\/p>\n<p>Est-ce que cette vision est f\u00e9minine\u00a0? Peut-\u00eatre pas.<\/p>\n<h2><strong>Quelle place pour les femmes\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p>Ce que je peux dire, c\u2019est que je prends un r\u00e9el plaisir \u00e0 ce que je fais. Travailler essentiellement avec des hommes n\u2019est pas un frein, cela laisse l\u2019opportunit\u00e9 de pr\u00e9senter les choses diff\u00e9remment et de f\u00e9miniser les r\u00e9unions. Loin de me compliquer la t\u00e2che, je pense que c\u2019est plus facile d\u2019\u00eatre une femme. La vision, la sensibilit\u00e9 et l\u2019empathie, la recherche de la performance et le sens du d\u00e9tail font des femmes un partenaire id\u00e9al dans cet univers.<\/p>\n<p>Ce secteur est loin d\u2019\u00eatre l\u2019apanage des hommes, bien au contraire. D\u2019ailleurs les femmes, y sont de plus en plus pr\u00e9sente, gr\u00e2ce notamment \u00e0 la prise de conscience de l\u2019importance de la supply chain dans les entreprises et le d\u00e9veloppement de nombreuses masters dans le domaine. Elles sont encore loin d\u2019atteindre la parit\u00e9 (ce qui est encore plus vrai quand on monte les \u00e9chelons). Mais dans cette r\u00e9alit\u00e9, monter sa propre startup est un vrai atout et balaye le \u00ab\u00a0plafond de verre\u00a0\u00bb\u2026<\/p>\n<p>Plus que dans le domaine de la production<\/p>\n<p>Concr\u00e8tement, nous partons de l\u2019ensemble des donn\u00e9es transactionnelles de l\u2019entrep\u00f4t pour faire un \u00e9tat des lieux\u00a0: \u00e9valuer les kilom\u00e8tres parcourus, \u00e0 vide ou charg\u00e9, la proportion de temps d\u00e9di\u00e9 aux pickings par rapport aux d\u00e9placements. Sur cette base, additionn\u00e9e de simulations, nous proposerons des pistes d\u2019am\u00e9liorations que ce soit en terme de gestion de slottings, de strat\u00e9gie de picking, de design d\u2019entrep\u00f4t\u2026<\/p>\n<p>Avec 25 %, la repr\u00e9sentation des femmes dans les organisations de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement des biens de consommation et du commerce de d\u00e9tail au niveau des vice-pr\u00e9sidents est pr\u00e8s de deux fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle des organisations industrielles (<a href=\"https:\/\/itsocial.fr\/enjeux-it\/enjeux-metiers\/ressources-humaines\/de-plus-en-plus-de-femmes-responsables-de-supply-chain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">13 %<\/a>).<\/p>\n<p>Il y a une vrai place pour les femmes dans cet univers. La vision, la sensibilit\u00e9 et l\u2019empathie, la recherche de la performance et le sens du d\u00e9tail font des femmes un partenaire id\u00e9al quand on parle de technologie. Et pourtant leur pr\u00e9sence reste limit\u00e9e. Il fait refaire un saut en arri\u00e8re. Le pourcentage de femmes ing\u00e9nieurs stagne depuis des ann\u00e9es autour des 17%.<\/p>\n<p>Il y a donc un \u00e9norme travail de sensibilisation \u00e0 faire avant 12 ans pour casser les st\u00e9r\u00e9otypes et les clich\u00e9s de genres sur le m\u00e9tier, pour montrer l\u2019attrait des m\u00e9tiers technologiques et faire r\u00eaver les jeunes. Plus on aura de femmes dans des postes de direction qui pourront servir de mod\u00e8les, plus on attirera de jeunes filles. De mon exp\u00e9rience dans le secteur technologique, il est \u00e9galement beaucoup plus facile d\u2019engager des stagiaires et jeune recrue f\u00e9minine quand l\u2019\u00e9quipe est dirig\u00e9e par une femme.<\/p>\n<p>Je ne connais pas les chiffres mais ils ne doivent pas \u00eatre tr\u00e8s diff\u00e9rents dans le monde des startups. La seule diff\u00e9rence est qu\u2019en se lan\u00e7ant dans l\u2019entreprenariat, une femme ne doit pas gravir les \u00e9chelons et se confronter au fameux plafond de verre. C\u2019est une opportunit\u00e9\u00a0!<\/p>\n<p>Durant ma carri\u00e8re, je n\u2019ai pas souvent \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 des profils macho, rabaissant. La plupart du temps, j\u2019ai rencontr\u00e9 des hommes supportifs, \u00e0 l\u2019\u00e9coute, des dirigeants bienveillants.<\/p>\n<p>Dans les postes de directions, nous les retrouvons au niveau RH, Markerting ou Supply Chain o\u00f9 elles repr\u00e9sentent d\u00e9j\u00e0 17% suivant Gartner. Ce qui reste relativement bas quand on sait que les femmes sont de plus en plus pr\u00e9sente dans les \u00e9tudes en Supply Chain (50% en 2011 et 69% en 2020 selon le Master de Grenoble IAE<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a>)<\/p>\n<p>Les femmes ne repre\u0301sentent que 29 % des effectifs de seniors manager dans les me\u0301tiers du SCM, selon les enque\u0302tes mene\u0301es par AWESOME et Gartner.<\/p>\n<p>Au niveau du secteur technologique, il est \u00e9galement plus facile de recruter des femmes quand le manager\/directeur est une femme. Selon une \u00e9tude de McKinsey 64% des femmes consid\u00e8rent que l\u2019absence de mod\u00e8le f\u00e9minin est un frein.<\/p>\n<p>Mais si l\u2019on parle de technologie, il faudra refaire un saut en arri\u00e8re. Le pourcentage de femmes ing\u00e9nieurs stagne depuis des ann\u00e9es autour des 17%. Il est donc normal de ne pas observer plus de femmes \u00e0 des postes cl\u00e9s en supply chain.<\/p>\n<p>AI\u00a0: Biais cognitif<\/p>\n<p>Fondatrice d\u2019AMIA Systems, soci\u00e9t\u00e9 IT cr\u00e9\u00e9e en 2014, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la performance industrielle et l\u2019excellence op\u00e9rationnelle, nous avons adapt\u00e9 notre technologie au monde des warehouses. Notre challenge\u00a0: faire parler les data de mani\u00e8re visuelle.<\/p>\n<ul>\n<li>Evaluer l\u2019efficacit\u00e9 de la gestion de l\u2019entrep\u00f4t<\/li>\n<li>Identifier les pertes<\/li>\n<li>Mettre en \u00e9vidence les incoh\u00e9rences au niveau des master data<\/li>\n<\/ul>\n<p>Concr\u00e8tement, nous partons de l\u2019ensemble des donn\u00e9es transactionnelles de l\u2019entrep\u00f4t pour faire un \u00e9tat des lieux\u00a0: \u00e9valuer les kilom\u00e8tres parcourus, \u00e0 vide ou charg\u00e9, la proportion de temps d\u00e9dicac\u00e9 aux pickings par rapport aux d\u00e9placements. Sur cette base, additionn\u00e9e de simulations, nous proposerons des pistes d\u2019am\u00e9liorations que ce soit en terme de gestion de slottings, de strat\u00e9gie de picking, de design d\u2019entrep\u00f4t\u2026<\/p>\n<h6><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> <a href=\"https:\/\/theconversation.com\/supply-chain-management-ou-sont-les-femmes-147114\">https:\/\/theconversation.com\/supply-chain-management-ou-sont-les-femmes-147114<\/a><\/h6>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/sprint-project.com\/category\/techno\/\">Consulter tous les articles \u00ab Techno \u00bb sur le blog de Sprint<em>Project<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Everyone is talking about it today. The supply chain is becoming digital. Technologies are making their way in this universe which must be hyper-reactive and flexible in the face of consumers who want to have access to everything, right away, with the best service. 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